SEG Automotive, bu yıl Frankfurt'ta düzenlenen Automechanika fuarında aftermarket ürün portföyünü tanıtıyor

• SEG Automotive, “redrive” portföyündeki bir sonraki adım için yol haritasını sunuyor: Aynı platformu kullanan Hyundai Kona ve Kia Niro için geliştirilen elektrik motorunun 2026 yılı sonuna kadar piyasaya sunulması planlanıyor.
• Tesla Model S için yeniden üretilmiş (remanufactured) redrive tahrik ünitesinin kesit modeli.
• Sınıfının en iyisi ağır hizmet alternatörü ve ağır ticari araçlar için en yeni marş motoru stantta sergilenecek.
• Marş motoru ve alternatör portföyüne genel bakışın yanı sıra, simüle edilmiş sıçrama testi kapsamında 48V Mild Hybrid Boost Recuperation Machine (BRM), diğer adıyla BSG (kayış tahrikli marş jeneratörü) tanıtılacak.
• SEG Automotive POWERbattery: Binek ve ticari araçlar için en son akü teknolojisi.

Tam iki yıl önce SEG Automotive, “ redrive” markası altında Tesla Model S’in LDU’su (Large Drive Unit - Büyük Tahrik Ünitesi) için üreticiden bağımsız ilk yedek çözümü tanıttı. Bunun arkasındaki neden, SEG Automotive’nin, çok sayıda servisin yüksek voltajlı tahrik sistemlerini kendi bünyesinde onarmak için gerekli zaman, altyapı ve uzmanlığa sahip olmayacağını öngörmesiydi.

“redrive”, motoru, invertörü ve şanzımanı içeren tüm tahrik ünitesini yeniden üreterek bu soruna çözüm sunuyor. “Receive – Replace – Return” (Teslim Al – Değiştir – İade Et) prensibine uygun olarak servisler, marş motorları veya alternatörler gibi SEG Automotive’nin diğer ürünlerinde olduğu gibi, komple değişime hazır bir ürün alıyor. Yeniden üretimin sağladığı yaklaşık %30’luk maliyet avantajı ile birleştiğinde, bu çözüm servisler için son derece cazip bir teklif sunuyor.

Bugün redrive ürün ailesi, yüksek adetlerde kullanılan bir diğer model olan Renault Zoe için de bir elektrik motoru sunmaktadır. SEG Automotive burada da mevcut bir ürünü yalnızca yeniden üretmekle yetinmemiş, Tesla tahrik ünitesinde olduğu gibi, değiştirilen parçaya kıyasla hizmet ömrünü artıran etkili iyileştirmeler gerçekleştirmiştir.

Başarı hikâyesi devam ediyor: AUTOMECHANIKA tam zamanında, SEG Automotive, “redrive” ürün ailesinin bir sonraki üyesini duyuruyor. 2026 yılının sonundan itibaren, aynı teknik altyapıyı kullanan Hyundai Kona ve Kia Niro için de aftermarket satışlarının başlaması planlanıyor. Kalıcı mıknatıslı senkron motor (PMSM), bu araçlarda sunulan her iki güç seviyesi için de mevcut olacak: 100 kW (136 hp) ve 150 kW (204 hp).

Dağıtım kamyonlarından, uzun mesafe taşımacılığına, inşaat, tarım ve özel amaçlı araçlara kadar uzanan geniş bir yelpazede, yalnızca ticari araç sektöründeki OEM’ler değil, aynı zamanda birçok kullanıcı da SEG Automotive’nin sağlam ve dayanıklı marş motorları ile alternatörlerine güvenmektedir. Aftermarket pazarında da, servis müşterilerinin araçlarında meydana gelen her duruşun yüksek maliyetlere yol açtığı bu kullanım alanında, OE kalitesi belirleyici bir rol oynamaktadır.

Marş motorları, alternatörler ve giderek daha yaygın hale gelen 48V mild hybrid marş jeneratörleri, oldukça zorlu çalışma koşullarına maruz kalmaktadır. Nem, sıcaklık, soğuk, toz ve titreşimler, SEG Automotive ürünlerinin her gün dayanmak zorunda olduğu yüklerden yalnızca birkaçıdır. Bu nedenle ürünler üretici tarafından kapsamlı testlerden geçirilmekte ve ancak nihai testi başarıyla tamamladıktan sonra OE üretim hatlarından aftermarket pazarı için sevk edilmektedir.

SEG Automotive, bu yılki fuar standında da bunu gözler önüne serecek. Burada ürünler, gerçek kullanım koşullarında karşılaştıkları doğal zorluklarla karşı karşıya gelecek. Üreticinin ekibi, ürünlerin daha geliştirme aşamasından itibaren tabi tutulduğu kapsamlı testleri ilgilenen ziyaretçilere ayrıntılı olarak sunmaya hazır olacak.

Aftermarket pazarında, SEG Automotive’nin 12V marş aküleri yalnızca OE kalitesi, maksimum performans ve güvenilirlik anlamına gelmez. Aynı zamanda servisler ve son kullanıcılar için başka önemli avantajlar da sunar:

• Entegre Magic Eye şarj seviyesi göstergesi, ek bir ölçüm cihazına ihtiyaç duymadan akünün durumunun hızlı ve kolay bir şekilde kontrol edilmesini sağlar.
• Plaka separatörleri, verimli akım akışını sağlayarak, titreşimlere dayanarak ve plakalar arasında kısa devreleri önleyerek maksimum işletme güvenliği sunar. Yenilikçi labirent kapak teknolojisi sayesinde akü tamamen bakım gerektirmez. Güvenlik kilitleri, alev tutucular ve merkezi gaz tahliye sistemi, sızıntılara karşı güvenilir koruma sağlar.
• Sağlam bir gövde ve güçlendirilmiş kapak, yüksek mekanik dayanıklılık sunar ve zorlu çalışma koşulları için idealdir. Geliştirilmiş kurşun-kalsiyum ızgara yapısı, genel tasarımı tamamlayarak uzun kullanım ömürlerinde bile son derece düşük kendiliğinden deşarj oranı, yüksek korozyon direnci ve üstün ısı dayanımı sağlar.
• Performans paketi, 3 yıllık garanti veya 110 Ah ve üzeri kapasiteye sahip aküler için 12 aylık garanti ile tamamlanmaktadır.
• Üç yüksek performanslı akü teknolojisi arasından seçim yapılabilir: klasik kurşun-kalsiyum akü (SLI), uzun ömürlü Enhanced Flooded Battery (EFB) ve özellikle yüksek performanslı cam elyaf ayırıcıya sahip akü (AGM).
• SEG Automotive, yalnızca 9 parça numarası ile binek araçların %97’sini, 3 parça numarası ile hafif ticari araçların %95’ini ve ilave 5 parça numarası ile ticari araçların %90’ını kapsayabilmektedir.
• Aküler, klasik içten yanmalı motorlardan (ICE), hafif hibrit ve tam hibrit sistemlere (MHEV, HEV), şarj edilebilir hibritlere (PHEV) ve tam elektrikli araçlara (BEV) kadar tüm güç aktarma sistemi türleri için uygundur.