redrive – SEG Automotive co‑ingegnerizzata da FERSA
Quando due partner forti si uniscono e il know-how ingegneristico incontra la competenza nel remanufacturing, nasce redrive – un concetto per il remanufacturing di moduli di trazione elettrica ad alta tensione, come l’unità di trazione per le auto Tesla.
regain mobility – Remanufacturing di moduli di trazione elettrica ad alta tensione
redrive – SEG Automotive co‑ingegnerizzata da FERSA
Ogni partner è un esperto produttore di componenti originali nel settore automotive e porta le proprie competenze “core” nella cooperazione – questo non è visibile solo letteralmente nel nome, ma anche nel prodotto. Fersa fornisce il know-how ingegneristico, mentre SEG Automotive contribuisce con la propria esperienza nel remanufacturing.
Attraverso un remanufacturing professionale, ripristiniamo la funzionalità fisica e la mobilità dei moduli di trazione elettrica ad alta tensione.
Entrambe le aziende considerano il remanufacturing un contributo fondamentale per un futuro sostenibile.
Scopri redrive – l’innovazione nel remanufacturing delle unità di trazione elettrica ad alta tensione.
Segui il semplice processo “ricevi, sostituisci, restituisci”, in cui l’officina riceve l’unità di trazione rigenerata, sostituisce l’unità difettosa e la restituisce a SEG Automotive per il processo di remanufacturing.
recognize the partners. – I partner della cooperazione
realize the benefits – I vantaggi a colpo d’occhio
redrive – l’inizio di un viaggio insieme
Scopri come è nata l’idea di redrive e cosa porteranno entrambe le aziende per realizzare questa entusiasmante nuova collaborazione.
awareness – qual è stato il punto di partenza dell’idea?
Tutto è iniziato negli Stati Uniti, quando un dipendente Fersa ha scoperto un cortile pieno di Tesla non operative a causa di un malfunzionamento dell’unità di trazione elettrica. Si è scoperto che la causa del guasto era un cedimento dei cuscinetti – un’opportunità evidente per Fersa, in quanto produttore di cuscinetti.
realization – come trasformare l’idea in realtà?
È evidente che esiste un mercato per la riparazione delle unità di trazione. Tuttavia, i ricambi sono scarsi, hanno tempi di consegna lunghi e sono molto costosi. Inoltre, ci sono già numerose auto su strada che sono fuori dal periodo di garanzia. Quindi, perché non offrire kit di riparazione specifici per sostituire i cuscinetti originali difettosi nell’unità di trazione elettrica?
Quando i kit di riparazione sono stati presentati alle officine, il feedback dei meccanici è stato molto positivo. Tuttavia, oltre alla riparazione dell’unità di trazione, hanno preso in considerazione anche la sostituzione completa dell’unità, poiché sarebbe stata molto più semplice e meno costosa.
remanufacturing – ma come?
La soluzione immediata è stata quella di rigenerare l’intera unità di trazione. Non disponendo dell’esperienza e delle strutture necessarie, Fersa ha cercato un partner con competenze nel remanufacturing di macchine elettriche rotanti. In SEG Automotive, grazie a molti anni di esperienza nella produzione industriale come fornitore OE nel settore automotive, hanno trovato il partner ideale. Per SEG Automotive, l’opportunità è stata evidente sin dall’inizio, poiché stava cercando modalità per ampliare il proprio business aftermarket in termini di copertura di mercato, linee di prodotto e attività di remanufacturing. Inoltre, il remanufacturing ad alta tensione (HV) rappresenta un complemento perfetto all’attuale portafoglio Reman di motorini di avviamento, alternatori e generatori-starter a 48V chiamati Boost Recuperation Machines (BRM).
Per entrambe le aziende, collaborare è stato l’ultimo passo necessario per trasformare questo progetto in realtà
agreement – come collaboreranno le due aziende?
Fersa e SEG Automotive hanno concordato di collaborare, valorizzando i punti di forza di entrambe le aziende per garantire un rapido time‑to‑market. Entrambi i partner puntano a essere pionieri in questo settore e a raggiungere la posizione n. 1 in termini di qualità e velocità di immissione sul mercato. Fersa mette a disposizione la sua profonda conoscenza e competenza ingegneristica nelle soluzioni per cuscinetti. SEG Automotive riceve nelle proprie strutture le unità di trazione difettose per il processo di remanufacturing. Durante questo processo, tra gli altri componenti, i cuscinetti usurati o difettosi vengono sostituiti con le versioni rinforzate sviluppate da Fersa. SEG Automotive è responsabile dei test finali e della spedizione.
reveal the Electric Drive Unit – L’unità di trazione elettrica presentata
L’unità di trazione è un componente fondamentale nei veicoli elettrici (EV). Combina il motore elettrico, il cambio e l’elettronica di potenza in un’unica unità compatta.
Motore elettrico:
Il motore elettrico converte l’energia elettrica proveniente dalla batteria in energia meccanica per azionare le ruote.
Cambio:
Il cambio fornisce la necessaria riduzione del rapporto per trasformare l’elevata velocità di rotazione del motore elettrico in una velocità e una coppia più adatte alle ruote. In genere, le unità di trazione elettrica sono dotate di un cambio a singola velocità, poiché i motori elettrici offrono un’ampia gamma di coppia e non richiedono più rapporti come i motori a combustione interna.
Elettronica di potenza:
L’elettronica di potenza di un’unità di trazione elettrica include l’inverter, che converte la corrente continua (DC) proveniente dalla batteria in corrente alternata (AC) per il motore elettrico. Gestisce il flusso di energia tra la batteria e il motore, controllando la velocità e la coppia erogata.
really as easy as can be – Così semplice come possibile
- Quando l’unità di trazione elettrica rigenerata arriva in officina, l’unità difettosa viene rimossa dal veicolo.
- L’unità di trazione elettrica rigenerata viene installata e adattata al veicolo.
- L’unità di trazione difettosa viene inviata a SEG Automotive per il processo di remanufacturing.
respect the environment – Per rispetto dell’ambiente
Il remanufacturing non solo consente di risparmiare denaro grazie al riutilizzo della maggior parte dei componenti di un’unità di trazione elettrica, ma è anche vantaggioso per l’ambiente.
Eliminando la necessità di estrarre risorse in modo ad alta intensità energetica e di produrre nuovi componenti, le unità di trazione rigenerate utilizzano molta meno energia e molte meno risorse rispetto ai prodotti nuovi. Ciò contribuisce in modo significativo alla riduzione delle emissioni di CO₂ e alla conservazione delle risorse.
Per i veicoli elettrici, progettati per ridurre l’impatto ambientale della guida, le unità di trazione elettrica rigenerate sono particolarmente adatte, poiché supportano pienamente questo principio.
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