redrive – SEG Automotive, съвместно разработено от FERSA

Когато двама силни партньори се обединят и инженерното ноу-хау срещне компетентността в рециклирането, се ражда redrive – концепция за реманufacturing на високоволтови електрически задвижващи модули, като например задвижващото устройство за автомобилите Tesla.

regain mobility – Реманufacturing на високоволтови електрически задвижващи модули.

redrive – SEG Automotive, съвместно разработено от FERSA

Всеки партньор е опитен производител на оригинално автомобилно оборудване и внася своите ‘основни‘ компетенции в сътрудничеството – това се вижда не само буквално в името, но и в самия продукт. Fersa предоставя инженерната експертиза, а SEG Automotive допринася със своя опит в реманufacturing процесите.

Чрез професионално ремanufacturing възстановяваме физическата функция и мобилността на високоволтовите електрически задвижващи модули.

И двете компании разглеждат реманufacturing процесите като принос към устойчивото бъдеще.






Открийте redrive – иновацията в ремanufacturing‑а на високоволтови електрически задвижващи модули.

Следвайте простия процес получаване – подмяна – връщане (receive, replace, return), при който сервизът получава ремanufacturing‑натия задвижващ модул, подменя дефектния модул и го връща на SEG Automotive за последващия процес на реманufacturing.


[Отваря се в нов раздел]

recognize the partners. – Разпознайте партньорите.

realize the benefits – разберете ползите.

  • НАЛИЧНОСТ.

    На пазар, в който резервните части за ремонт на електрически задвижващи модули са оскъдни, реманufacturing‑натите задвижващи модули на SEG Automotive, разработени съвместно с Fersa, предлагат бързо решение. Няма нужда първо да се изпраща дефектният модул. Вместо това реманufacturing‑нат модул може да бъде поръчан веднага като замяна в автомобила, а дефектният модул да бъде изпратен за реманufacturing впоследствие. Понастоящем покриваме електрическите задвижващи линии за Tesla Model S (2012–2016). Model X и Renault Zoe скоро ще последват, а в близко бъдеще ще разширим обхвата си към други производители и модели.

  • ПО-ДОБРА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ ОТ ОРИГИНАЛА.

    В съответствие с широко разпространеното твърдение при реманufacturing „като нов“, ние с гордост можем да кажем, че нашите реманufacturing‑нати електрически задвижващи модули може дори да са по‑добри от нови. По време на процеса на реманufacturing старите дефектни лагери се заменят с подобрени, подсилени лагери, разработени от Fersa. Приложенията на реманufacturing‑натите модули са подробно анализирани и са идентифицирани възможности за подобрение. При реманufacturing‑натия Large Drive Unit (LDU) за Tesla Model S модификацията „coolant delete“ предотвратява преждевременни повреди, причинени от проникване на течност в двигателя. Този проактивен подход гарантира по‑висока надеждност и производителност, което прави реманufacturing‑натите модули крачка пред оригиналните.

  • ПО-ЕВТИНО ОТ НОВО.

    Реманufacturing‑натите продукти обикновено са по‑евтини от новите. Това важи и за реманufacturing‑натите електрически задвижвания. Чрез повторното използване на много компоненти и подмяната само на няколко дефектни или износени части отпада необходимостта от скъпи материали, нужни за производството на изцяло нов продукт. Тъй като резервните части за ремонт на електрически задвижвания са оскъдни, ценовото предимство тук е дори по‑голямо.

redrive – началото на едно съвместно пътешествие.

Разберете как се зароди идеята за redrive и какво ще внесат двете компании, за да осъществят това вълнуващо ново сътрудничество.

awareness – каква беше изходната точка за идеята?

Всичко започна в САЩ, когато служител на Fersa откри двор, пълен с автомобили Tesla, които не можеха да се движат поради повреда в електрическото задвижване. Оказа се, че причината за повредата е дефект в лагер – ясна възможност за Fersa като производител на лагери.

realization – как да осъществим идеята?

Очевидно съществува пазар за ремонт на задвижващи модули. Въпреки това резервните части са оскъдни, с дълги срокове на доставка и много скъпи. Освен това вече има значителен брой автомобили на пътя, които са извън гаранционния период. Така че защо да не се предложат специални ремонтни комплекти с лагери за подмяна на дефектните оригинални лагери в електрическото задвижване? Когато ремонтните комплекти бяха представени в сервизите, обратната връзка от механиците беше много положителна. Но освен да ремонтират задвижващия модул, те също обмисляха и опцията да подменят целия модул, тъй като това би било много по-лесно и по-евтино.

remanufacturing – но как?

Непосредственото решение беше ремanufacturing на целия задвижващ модул. Тъй като Fersa нямаше необходимия опит и оборудване, те потърсиха партньор с експертиза в реманufacturing‑а на въртящи се електрически машини. В SEG Automotive – компания с дългогодишен опит в индустриалното производство като OE доставчик в автомобилния сектор – те намериха перфектния партньор. За SEG Automotive възможността беше очевидна от самото начало, тъй като те търсеха начини да разширят своя aftermarket бизнес по отношение на пазарно покритие, продуктови линии и ремanufacturing. Освен това ремanufacturing‑ът на високоволтови (HV) модули е идеално допълнение към съществуващото Reman портфолио от стартери, алтернатори и 48V стартер‑генератори, наречени Boost Recuperation Machines (BRM).

За двете компании съвместната работа беше последната стъпка към превръщането на това начинание в реалност.

agreement – как двете компании ще работят заедно?

Fersa и SEG Automotive се договориха да си сътрудничат, като се възползват от силните страни на двете компании, за да осигурят бързо излизане на пазара. И двамата партньори се стремят да бъдат пионери в този бизнес и номер 1 по качество и скорост на пазарна реализация. Fersa допринася със своите задълбочени познания и инженерна експертиза в областта на лагерните решения. SEG Automotive получава дефектните задвижващи модули в своите производствени бази за процеса на реманufacturing. В този процес, наред с други компоненти, износените и дефектни лагери се заменят с подсилени версии на Fersa. SEG Automotive отговаря за крайното тестване и изпращането на готовите модули.

reveal the Electric Drive Unit – представяме електрическата задвижваща единица.

Задвижващият модул е критичен компонент в електрическите превозни средства (EV). Той комбинира електродвигателя, скоростната кутия и силовата електроника в едно компактно устройство.

Електродвигател:

Електрическият двигател преобразува електрическата енергия от батерията в механична енергия, която задвижва колелата.

Скоростна кутия:

Скоростната кутия осигурява необходимото предавателно отношение, за да преобразува високоскоростното въртене на електродвигателя в по‑подходяща скорост и въртящ момент за колелата. Обикновено електрическите задвижващи модули разполагат с едностепенна скоростна кутия, тъй като електродвигателите осигуряват широк диапазон на въртящ момент и не се нуждаят от множество предавки, както двигателите с вътрешно горене.

Силова електроника:

Силовата електроника на електрическото задвижване включва инвертора, който преобразува постояннотока (DC) от батерията в променлив ток (AC) за електродвигателя. Тя управлява потока на енергия между батерията и двигателя, като контролира скоростта и въртящия момент.

really as easy as can be. – Възможно най‑лесно.

Процесът redrive обяснен в 3 лесни стъпки.

  • След като ремanufacturing‑натият електрически задвижващ модул пристигне в сервиза, дефектният модул се демонтира от автомобила.
  • Ремanufacturing‑натият електрически задвижващ модул се монтира и адаптира към автомобила.
  • Дефектният електрически задвижващ модул се изпраща към SEG Automotive за ремanufacturing.

respect the environment – от уважение към околната среда.

Реманufacturing‑ът не само спестява средства чрез повторното използване на по‑голямата част от компонентите в електрическия задвижващ модул, но е и полезен за околната среда.

Като елиминира нуждата от енергоемко извличане на суровини и производство на нови компоненти, реманufacturing‑ът на задвижващи модули изисква значително по‑малко енергия и ресурси в сравнение с производството на нов продукт. Това допринася съществено за намаляване на CO₂ емисиите и за опазване на природните ресурси. За електрическите превозни средства, които по своята същност са създадени да намаляват въздействието върху околната среда, реманufacturing‑натите електрически задвижващи системи са особено подходящи, тъй като подкрепят именно тази концепция.

reach out to us – Свържете се с нас.

SEG Automotive Germany GmbH

Lotterbergstraße 30

70499 Stuttgart

Germany

Phone: [Отваря се в нов раздел] +49 711 4009-8000

Mail: [Отваря се в нов раздел] aftermarket.europe@seg-automotive.com

You are about to visit the external site
http://www.google.de

visit external website [Отваря се в нов раздел]