Consigli professionali per i prodotti SEG Automotive.

Benvenuto nei Pro Tips di SEG Automotive dedicati all’Aftermarket – la tua fonte di riferimento per soluzioni pratiche legate ai nostri prodotti nell’aftermarket indipendente. Che si tratti di motorini di avviamento, alternatori o macchine 48V Boost Recuperation (BRM): qui troverai preziose informazioni dall’esperto OE su temi che rendono più semplice il lavoro in officina.

Tecnologia start/stop: migliore della sua reputazione.

I motorini di avviamento start/stop permettono di risparmiare fino all’8% di carburante in condizioni reali di utilizzo, mentre gli starter generatori a 48V arrivano persino fino al 15% – e a una riduzione proporzionale delle emissioni di CO₂. Nonostante ciò, i pregiudizi contro questa tecnologia persistono. Spieghiamo come funziona e sfatiamo i miti più diffusi.

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Quattro consigli importanti per identificare un motorino di avviamento difettoso.

Il motorino di avviamento è ciò che mette in movimento un motore a combustione. Se si guasta, di solito l’unica soluzione è sostituirlo. Per questo motivo è ancora più importante riconoscere e interpretare tempestivamente i segnali che precedono o accompagnano un mancato avviamento.

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48V mild hybrid: cosa bisogna considerare durante la sostituzione di uno starter‑generatore azionato a cinghia?

I mild hybrid a 48V sono in forte crescita, con un numero sempre maggiore di veicoli in circolazione – e quindi anche in officina. BRM, RSG, BSG: ci sono molti nomi per indicare lo starter‑generatore azionato a cinghia. Per le officine, la sostituzione di questi compatti dispositivi risparmia‑carburante è paragonabile alla sostituzione di un alternatore.

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ID del produttore come fattore chiave nella sostituzione del generatore.

Se il generatore (conosciuto anche come alternatore) è difettoso, oggi la sostituzione è spesso l’unica opzione. Ma perché a volte il messaggio di avviso nel quadro strumenti del veicolo persiste anche dopo aver sostituito il generatore?
Una causa comune è l’ID del produttore del generatore, che il regolatore deve utilizzare per comunicare con il sistema di gestione motore del veicolo.

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Aftermarket Marketing Contact
SEG Automotive
Ullrich E. Schaab
ullrich.schaab@seg-automotive.com

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Quattro consigli importanti per identificare un motorino di avviamento difettoso.

48V mild hybrid: cosa bisogna considerare durante la sostituzione di uno starter‑generatore azionato a cinghia?

ID del produttore come fattore chiave nella sostituzione del generatore.

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