redrive – SEG Automotive co-développé par FERSA
Lorsque deux partenaires solides unissent leurs forces et que le savoir‑faire en ingénierie rencontre la compétence en remanufacturing, redrive voit le jour – un concept pour le remanufacturing de modules de traction électrique haute tension, comme l’unité de propulsion des véhicules Tesla.
regain mobility – Remanufacturing de modules de traction électrique haute tension
redrive – SEG Automotive co-développé par FERSA
Chaque partenaire est un équipementier automobile d’origine expérimenté et apporte au partenariat ses compétences clés – cela se reflète non seulement littéralement dans le nom, mais aussi dans le produit. Fersa fournit l’expertise en ingénierie, tandis que SEG Automotive apporte son expérience en remanufacturing.
Grâce à un remanufacturing professionnel, nous rétablissons l’état physique et la mobilité des modules de traction électrique haute tension.
Les deux entreprises considèrent le remanufacturing comme un facteur clé pour un avenir durable.
Découvrez redrive – l’innovation en matière de remanufacturing des unités de traction électrique haute tension.
Suivez simplement processus “recevoir, remplacer, retourner”, dans lequel l’atelier reçoit l’unité de traction remanufacturée, remplace l’unité défectueuse qui est ensuite renvoyé chez SEG Automotive pour le processus de remanufacturing.
recognize the partners. – Les partenaires de la coopération
realize the benefits – Les avantages en un coup d’œil
redrive – le début d’une aventure commune
Découvrez comment est née l’idée de redrive et ce que chacune des deux entreprises apporte pour concrétiser cette nouvelle coopération passionnante.
awareness – quel a été le point de départ de l’idée ?
Tout a commencé aux États‑Unis, lorsqu’un employé de Fersa a découvert un jardin rempli de Tesla hors service en raison d’un dysfonctionnement de l’unité de traction électrique. Il s’est avéré que la cause de la panne était une défaillance de roulement – une opportunité évidente pour Fersa, qui en est fabricant.
realization – comment concrétiser l’idée?
Il existe clairement un marché pour la réparation des unités de traction. Cependant, les pièces de rechange sont rares, les délais d’approvisionnement sont longs et les coûts très élevés. De plus, un nombre important de véhicules en circulation sont déjà hors période de garantie. Alors pourquoi ne pas proposer des kits de réparation de roulements spécifiques pour remplacer les roulements d’origine défectueux dans l’unité de traction électrique ? Lorsque les kits de réparation ont été présentés aux ateliers, les retours des mécaniciens ont été très positifs. Toutefois, en plus de la réparation de l’unité, ils envisageaient également le remplacement complet de l’unité, une solution beaucoup plus simple et moins coûteuse.
remanufacturing – mais comment ?
La solution immédiate consistait à remanufacturer l’ensemble de l’unité de traction. Ne disposant ni de l’expérience ni des installations nécessaires, Fersa a recherché un partenaire possédant un savoir‑faire dans le remanufacturing de machines électriques tournantes. Avec SEG Automotive, qui bénéficie de nombreuses années d’expérience dans la fabrication industrielle en tant qu’équipementier d’origine dans le secteur automobile, ils ont trouvé le partenaire idéal. Pour SEG Automotive, l’opportunité était évidente dès le début, car l’entreprise cherchait à développer son activité aftermarket en termes de couverture de marché, de gammes de produits et de remanufacturing. De plus, le remanufacturing haute tension (HV) constitue un complément parfait à son portfolio existant de produits remanufacturés : démarreurs, alternateurs et machines 48 V Boost Recuperation Machines (BRM).
Pour les deux entreprises, unir leurs forces était l’étape décisive pour concrétiser ce projet.
agreement – comment les deux entreprises vont‑elles collaborer ?
Fersa et SEG Automotive ont convenu de collaborer, en tirant parti des atouts de chacun afin de garantir une mise sur le marché rapide. Les deux partenaires souhaitent être des pionniers dans ce domaine et viser la premiére place en matière de qualité et de rapidité de mise sur le marché. Fersa apporte sa connaissance approfondie et son expertise en ingénierie dans les solutions de roulements. SEG Automotive, de son côté, reçoit dans ses installations les unités de traction défectueuses pour le processus de remanufacturing. Au cours de ce processus, entre autres composants, les roulements usés ou défectueux sont remplacés par des versions renforcées développées par Fersa. SEG Automotive est ensuite responsable des tests finaux et de l’expédition des unités remanufacturées.
reveal the Electric Drive Unit – l’unité de traction électrique dévoilée
L’unité de traction est un composant essentiel des véhicules électriques (VE). Elle regroupe le moteur électrique, la boîte de vitesses et l’électronique de puissance dans un seul module compact.
Moteur électrique:
Le moteur électrique convertit l’énergie électrique de la batterie en énergie mécanique pour entraîner les roues.
Boîte de vitesses:
La boîte de vitesses fournit la réduction nécessaire pour transformer la rotation à grande vitesse du moteur électrique en une vitesse et un couple plus adaptés aux roues. En général, les unités de traction électriques sont équipées d’une boîte de vitesses à un seul rapport, car les moteurs électriques offrent une large plage de couple et n’ont pas besoin de multiples rapports comme les moteurs à combustion interne.
Électronique de puissance:
L’électronique de puissance d’une unité de traction électrique comprend l’onduleur, qui convertit le courant continu (CC) provenant de la batterie en courant alternatif (CA) destiné au moteur électrique. Elle gère le flux d’énergie entre la batterie et le moteur, en contrôlant la vitesse et le couple fournis.
really as easy as can be. – Aussi simple que ca puisse être
Le processus redrive expliqué en 3 étapes simples.
- Lorsque l’unité de traction électrique remanufacturée arrive à l’atelier, l’unité défectueuse est retirée du véhicule.
- L’unité de traction électrique remanufacturée est installée et adaptée au véhicule.
- L’unité de traction électrique défectueuse est envoyée à SEG Automotive pour le processus de remanufacturing.
respect the environment – par respect pour l’environnement
Le remanufacturing ne permet pas seulement d’économiser de l’argent en réutilisant la majorité des composants d’une unité de traction électrique, il est également bénéfique pour l’environnement.
En éliminant la nécessité d’extraire des ressources de manière énergivore et de fabriquer de nouveaux composants, les unités de traction remanufacturées consomment beaucoup moins d’énergie et de ressources que les produits neufs. Cela contribue de manière significative à la réduction des émissions de CO₂ et à la préservation des ressources. Pour les véhicules électriques, conçus pour réduire l’impact environnemental de la mobilité, les groupes motopropulseurs électriques remanufacturés sont particulièrement adaptés, car ils renforcent pleinement ce concept.
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