Pro tips voor SEG Automotive‑producten.

Welkom bij de Aftermarket Pro Tips van SEG Automotive – jouw betrouwbare bron voor praktische oplossingen met betrekking tot onze producten in de onafhankelijke aftermarket. Of het nu gaat om startmotoren, dynamo’s of 48V Boost Recuperation Machines (BRM): hier vind je waardevolle inzichten van de OE‑expert over onderwerpen die het werkplaatsproces eenvoudiger maken.

Tien mythes over startaccu's – en de waarheid erachter.

Volgens de Duitse automobilistenorganisatie ADAC (ADAC Pechhulpbalans 2025) is, net als in voorgaande jaren, een defecte of ontladen startaccu de meest voorkomende oorzaak van pech onderweg. Talrijke mythes over de oorzaken hiervan blijven echter hardnekkig bestaan. Wij leggen uit hoe moderne accu's werken en ontkrachten de meest voorkomende misverstanden.

details

Start/stop-technologie: beter dan haar reputatie.

Start/stop-startmotoren besparen tot wel 8 procent brandstof onder reële rijomstandigheden, 48V startgeneratoren zelfs tot 15 procent – en daarmee een overeenkomstige hoeveelheid CO₂. Toch blijven er vooroordelen over deze technologie bestaan. Wij leggen uit hoe het werkt en ontkrachten de meest hardnekkige mythes.

details

Vier belangrijke tips om een defecte startmotor te herkennen.

De startmotor zorgt ervoor dat een verbrandingsmotor in beweging komt. Als deze uitvalt, is vervangen meestal de enige optie. Daarom is het des te belangrijker om de signalen te herkennen en te interpreteren die een startprobleem voorafgaan of ermee gepaard gaan.

details

48V‑mild hybrids: waar moet je op letten bij het vervangen van een riemaangedreven startgenerator?

48V‑mild hybrids zijn in opkomst, waardoor er steeds meer voertuigen op de weg komen—en dus ook in de werkplaats. BRM, RSG, BSG – er zijn veel namen voor de riemaangedreven startgenerator. Voor werkplaatsen is het vervangen van deze compacte brandstofbespaarders vergelijkbaar met het vervangen van een dynamo.

details

Fabrikant-ID als sleutelfactor bij het vervangen van de generator.

Als de generator (ook wel dynamo genoemd) defect is, is vervangen tegenwoordig vaak de enige optie. Maar waarom blijft de waarschuwingsmelding in het dashboard van het voertuig soms zichtbaar, zelfs nadat de generator is vervangen?
Een veelvoorkomende oorzaak is de fabrikant-ID van de generator, die de regelaar moet gebruiken om met het motormanagementsysteem van het voertuig te communiceren.

details

Aftermarket Marketing Contact
SEG Automotive
Ullrich E. Schaab
ullrich.schaab@seg-automotive.com

Pro tips voor SEG Automotive‑producten.

Tien mythes over startaccu's – en de waarheid erachter.

Start/stop-technologie: beter dan haar reputatie.

Vier belangrijke tips om een defecte startmotor te herkennen.

48V‑mild hybrids: waar moet je op letten bij het vervangen van een riemaangedreven startgenerator?

Fabrikant-ID als sleutelfactor bij het vervangen van de generator.

Press

Purchasing