A SEG Automotive 48 V-os Boost Recuperation Machine (BRM) terméke immár új „Generic Article” (GA) kategóriaként elérhető a TecDoc rendszerben
A járműgyártók már egy ideje alkalmazzák a szíjhajtású indítógenerátorokat, mint kompakt üzemanyag- és CO₂-megtakarító megoldásokat. A garanciális időszakból adódó késleltetés után az első ilyen járművek most érkeznek meg a szervizekbe. Elérkezett tehát az idő a SEG Automotive számára, amely e technológia egyik legfontosabb úttörője, hogy a 48 V-os BRM-et (Boost Recuperation Machine) minden releváns adattal együtt felvegye a TecDoc rendszerébe a GA 3079 (Indítógenerátor) generikus cikkcsoport alatt.
Elvileg ez már korábban is lehetséges lett volna, mivel a kategória a TecDoc rendszerben már rendelkezésre állt. A SEG Automotive azonban tudatosan a GA 4 (Generátor) generikus cikkcsoport alatt szerepeltette a BRM-et. Ennek oka az volt, hogy az indítógenerátorok pontos azonosításához kiterjedt műszaki információkra van szükség, például a csatlakozók azonosítóira vagy a töltőáramra vonatkozó adatokra. Ezeket az információkat azonban korábban még nem lehetett a TecDoc rendszerében kezelni és karbantartani.
A GA 3079 kategória kialakítása a TecDoc partnerrel együttműködésben
A jó adatminőség az aftermarket piacon egyaránt alapvető fontosságú a beszállítók és az ügyfelek számára. Ennek megfelelően a SEG Automotive lehetőséget látott a GA 3079 célzott továbbfejlesztésében. A vállalat a TecDoc-kal szoros együttműködésben továbbfejlesztette ezt a kategóriát, így mostantól az indítógenerátorokhoz kapcsolódó valamennyi lényeges információ rögzíthető és elérhető a rendszerben.
2025. október 1-jétől új fejezet kezdődött: a TecDoc rendszerében immár valamennyi kiegészítő attribútum elérhető, és megtörtént a 48 V-os Boost Recuperation Machine (BRM) besorolása az indítógenerátorok számára kibővített generikus cikkcsoportba.
Mostantól a GA 3079 kategória alatt azonnal felismerhető, hogy a SEG Automotive BRM egy 48 V-os mild hibrid alkalmazás, és nem egy hagyományos generátor.
48 V-os Boost Recuperation Machine – a nagy teljesítményű üzemanyag-megtakarító
A név mindent elmond: a BRM egy kiegészítő 48 V-os fedélzeti elektromos rendszert vezet be, amely többek között lehetővé teszi a fékezési energia 48 V-os akkumulátorban történő tárolását (rekuperáció). Szükség esetén ez az energia kiegészítő teljesítményként áll rendelkezésre, például előzési manőverek során (boost funkció).
Emellett a 48 V-os motor csendes és kényelmes motorindítást biztosít, valamint lehetővé teszi az aktív vitorlázást is, vagyis a belső égésű motor leállítását egyenletes haladás közben, miközben a jármű sebességét az akkumulátor támogatásával fenntartja.
Mindezek az intézkedések akár 15%-kal csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást és a CO₂-kibocsátást. Ennek alapja, hogy a hagyományos generátort egy inverterrel egészítik ki, amely vezérli ezeket a kiegészítő funkciókat.
Minőség közvetlenül a gyártótól
A SEG Automotive a szíjhajtású 48 V-os indítógenerátorok (Starter Generator) technológiájának egyik úttörője. Ennek megfelelően ma már számos, közúti forgalomban közlekedő jármű használja a vállalat megoldásait. Számos járműgyártó továbbra is erre az egyszerű és hatékony technológiára támaszkodik a hagyományos belső égésű motorok gazdaságosabb, mild hibrid hajtásrendszerré történő továbbfejlesztéséhez.
Az aftermarket ügyfelek számára ez jelentős előnyt jelent, mivel a SEG Automotive a BRM egységek aftermarket minőségét ugyanazokon az OE gyártósorokon, ugyanazokkal a minőségellenőrzési folyamatokkal biztosítja, mint amelyeket az eredeti gyártás során alkalmaznak.
A szolgáltatás részeként a beszállító gyakorlati útmutatásokat is kínál a BRM műhelyben történő beszereléséhez. Ezek a SEG Automotive weboldalán, a „ Szakértői tippek” (Gyakorlati tanácsok) menüpont alatt érhetők el.
Aftermarket Marketing Contact
SEG Automotive
Ullrich E. Schaab
[Új lapon nyílik meg]
ullrich.schaab@seg-automotive.com