Ein ordentlicher Schritt in die Zukunft: Neue Inverter-Montagelinie in Treto
SEG Automotive treibt seinen Wandel von einem reinen Hardware- zu einem echten Mechatronik-Unternehmen zügig voran: Gerade haben wir im spanischen Treto eine neue Inverterlinie eingeweiht, mit der wir nun komplette E-Antriebssysteme nicht nur selbst entwickeln, sondern auch in Europa produzieren können.
Wir sind auf der ganzen Welt für die Zuverlässigkeit und Qualität unserer Hardware bekannt. Da die Fahrzeugsysteme jedoch durch die Integration fortschrittlicher Elektronik und Software immer komplexer werden, können wir nicht nur auf die Hardware setzen und uns so von externen Lieferanten für Software und Inverter abhängig machen.
Dies war allerdings noch der Fall, als wir 2017 die erste Generation unserer 48V-Boost-Rekuperationsmaschine auf den Markt brachten.
Seitdem haben wir signifikant in unsere einzigartigen Mitarbeiter investiert, spezielle Teams für Software und Elektronik aufgebaut und unsere Kompetenzen ausgeweitet - einschließlich ASPICE Level II Zertifizierung. Als wir im vergangenen Jahr die zweite Generation des BRM in die Serienproduktion brachten, war dies unser erster vollständig intern entwickelter E-Antrieb.
Der nächste große Schritt zum starken Mechatronik-Unternehmen ist nun die in-house Montage von Invertern in unserem Werk in Treto. Diese neue Elektroniklinie haben wir gemeinsam mit dem spanischen Minister für Industrie und Tourismus, Jordi Hereu, und der Regierung von Kantabrien feierlich eingeweiht.
Der Minister betonte, dass die Elektronikfertigung von SEG Automotive "ein wichtiger Baustein für Europa" sei, und verwies auf die Zukunft der elektrifizierten Mobilität und den starken Trend zur Hybridisierung von Fahrzeugen. Während der Zeremonie ermutigte er den Industriesektor, sich von diesem "Geist von Treto" inspirieren zu lassen.
Ferdinando, CEO von SEG Automotive, fügte seine Sichtweise hinzu und erklärte: "Der Start unserer ersten Inverter-Montagelinie in Europa zeigt, wie sehr sich dieses Unternehmen und die Fähigkeiten seiner einzigartigen Mitarbeiter entwickelt haben. Unsere Kollegen haben unglaubliches Wissen und Engagement bewiesen - und ihre Arbeit in den vergangenen neun Monaten beim Aufbau der neuen Elektronikfertigung war beispielhaft. Gemeinsam, als #OneTeamOneCompany, gestalten wir unsere Zukunft als der Motor der Mobilität."
Der neue Elektronikbereich verfügt über einen 3.000 Quadratmeter großen Reinraum und ein Labor für die Endmontage des Inverters. Logistisch gesehen ist diese Bündelung ideal: Die Produktion der E-Maschine, die Montage des Inverters, das Software-Engineering und die Endmontage finden alle unter einem Dach statt, wodurch Transport- und Lagerkosten sowie Risiken reduziert werden.
Diese bedeutende Investition in Höhe von über 20 Millionen Euro wurde von der spanischen Regierung großzügig mit einem Beitrag von 9 Millionen Euro aus dem europäischen "Next Generation"-Fonds unterstützt.
Die Produktionskapazitäten in Treto ergänzen die bereits laufende Fertigung von Hochspannungs-E-Maschinen und Wechselrichtern von SEG Automotive in Changsha, China. So kann SEG Automotive seine Rolle als zuverlässiger globaler Lieferant für die weltweit größten OEMs und aufstrebenden Akteure der Elektromobilität weiter stärken.
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