SEG Automotive ve Fersa, Amsterdam’da düzenlenecek Rematec 2025 fuarında redrive ürününü tanıtıyor

Yeniden üretilmiş redrive Renault Zoe HV motorunun lansmanı

[Yeni bir sekmede açılır] Redrive [Yeni bir sekmede açılır] tarafından geliştirilen Tesla Model S tahrik ünitesi için ilk yeniden üretim çözümü, geçen yılki Automechanika Frankfurt fuarında tanıtılmıştı. Şimdi ise Renault Zoe elektrik motoru için yeniden üretim çözümünün piyasaya sürülmesiyle bir sonraki adım atılıyor. Her iki elektrikli araç da yaklaşık on yıldır üretimde ve halihazırda yollarda çok sayıda örneği bulunuyor. Bunların çoğu üretici garantisi kapsamı dışında kaldığından, satış sonrası pazarda onarım çözümlerine ilgi artıyor.

redrive standını ziyaret edenler, Tesla Model S tahrik ünitesini ve Renault Zoe elektrik motorunu yakından inceleme ve redrive'ın sunduğu avantajlar ile yeniden üretim süreci hakkında bilgi edinme fırsatı buluyor.

Her iki motor da İspanya'nın Treto kentindeki SEG Automotive fabrikasında yenilenmektedir.

Neden Redrive?

• Sürdürülebilirlik: Elektrikli tahrik sistemlerinin yeniden üretimi, bileşenlerin ve elektrikli araçların ömrünü uzatır ve kaynakların korunmasına katkıda bulunur.
• Verimlilik: Yeni yedek parçalara kıyasla ortalama %30 maliyet tasarrufu sağlayan redrive, arızalı elektrikli tahrik ünitelerinin değiştirilmesi için uygun maliyetli ve zaman kazandıran, takılmaya hazır bir alternatif sunar.
• Güvenilirlik: Yeniden üretilen tahrik üniteleri, orijinal üreticinin kalite standartlarını karşılar veya aşar ve garanti süresi dolmuş araçlar için güvenilir bir çözüm sunar.