SEG Automotive 和 Fersa 在阿姆斯特丹 Rematec 2025 展会上展示 redrive

翻新版雷诺Zoe HV发动机首次亮相

去年在法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会（Automechanika Frankfurt）上， [在新标签页打开] redrive首次推出了 [在新标签页打开] 针对特斯拉Model S驱动单元的再制造解决方案。如今，随着雷诺Zoe电动机再制造解决方案的推出，该计划又迈出了新的一步。这两款电动车均已投产约十年，路上行驶的数量已相当可观。 其中许多车辆已超出厂商保修期，这使得售后市场的维修解决方案备受关注。

在redrive展台，参观者有机会近距离观察特斯拉Model S的驱动单元和雷诺Zoe的电动机，并了解redrive的优势及其再制造工艺。

这两台发动机均在西班牙特雷托的SEG Automotive工厂进行再制造。

为什么要重新驾驶？

• 可持续发展：电动驱动系统的再制造不仅能延长零部件和电动汽车的使用寿命，还能节约资源。
• 效率：与全新替换件相比，redrive 平均可节省 30% 的成本，是替换故障电动驱动单元的经济实惠且省时的即装即用型替代方案。
• 可靠性：翻新变速箱符合或超过原厂质量标准，为已过保修期的车辆提供可靠的解决方案。