SEG Automotive Aftermarket – Tudo gira em torno de e com energia.

Tradição de longa data.

Como fornecedor automóvel global de referência para motores de arranque, alternadores e Máquinas de Recuperação Boost de 48 V (BRM) para sistemas mild‑hybrid, representamos mais de um século de competências em desenvolvimento e fabrico.

Após nos tornarmos uma empresa independente da histórica unidade de negócio “Starter Motors and Generators” do Grupo Bosch em 2018, o nome SEG Automotive passou a figurar nos produtos destinados ao equipamento original e ao mercado de reposição. Graças à expansão contínua das nossas atividades, a marca está a ganhar cada vez mais atenção e relevância na indústria automóvel e de veículos comerciais. Por isso, estamos a ampliar continuamente o nosso portefólio, integrando novos produtos de forma direcionada para responder da melhor forma às necessidades dos nossos clientes e às exigências do mercado.

Presença global.

Com instalações de produção e escritórios de vendas em 14 países e uma equipa de 6.000 colaboradores, fornecemos fabricantes automóveis, concessionários e grupos de compras em todo o mundo. A nossa sede corporativa está localizada no local de fundação, em Estugarda, na Alemanha.

Cadeia de abastecimento global eficiente.

O nosso objetivo é garantir que abastecemos sempre os nossos clientes a partir de armazéns regionais e instalações de produção, de modo a assegurar percursos de entrega curtos. Caso uma entrega regional não seja viável, recorremos à nossa rede global de produção para assegurar o fornecimento. Esta flexibilidade permite-nos criar a melhor opção, adaptada às necessidades dos nossos clientes.

Linhas de produção OE.

A produção em linhas de fabrico altamente automatizadas, em conformidade com os padrões OE, e os testes de qualidade e funcionamento a 100% de cada motor de arranque, alternador e BRM no final da produção são passos essenciais para garantir que não há qualquer compromisso no que diz respeito à qualidade. Esta abordagem meticulosa é crucial para taxas de falha reduzidas e, consequentemente, aumenta a satisfação dos clientes finais, das oficinas e dos distribuidores.

Conduzir a BRM.

• Recuperação da energia cinética de travagem
• Melhor fornecimento de energia a consumidores de elevada potência, em comparação com os sistemas elétricos de 12 volts dos veículos
• Condução com o motor desligado (coasting)
• Desligamento/reativação do motor quando o veículo está parado, semelhante à tecnologia convencional de start/stop de 12 V
• Arranque rápido do motor com baixa vibração
• Apoio à aceleração através da função de boost elétrico
• Redução do consumo total de combustível até ‑15%*

_{*comparado com um motor de combustão convencional com um consumo médio de 7,0 l/100 km}

A eco‑inovação.

A nossa BRM foi a primeira a introduzir no mercado o conceito de máquina de garra (“claw‑pole”) de 48 volts. Graças às suas vantagens técnicas em comparação com o conceito de máquina assíncrona, impôs‑se no mercado e tornou‑se o conceito líder.

Num procedimento inovador de teste e validação desenvolvido pela SEG Automotive, demonstrámos que a nossa BRM atinge poupanças de combustível significativamente superiores em condições reais de utilização, quando comparadas com os ciclos de teste oficiais (anteriormente NEDC, atualmente WLTP).

Os resultados deste procedimento de teste receberam reconhecimento oficial da União Europeia, e a BRM foi reconhecida como uma eco‑inovação da UE. Como consequência, os fabricantes automóveis podem deduzir 2 gramas de CO₂ por quilómetro dos resultados do ciclo de testes dos seus veículos.

Utilização de eletricidade verde.

A maioria dos locais da SEG Automotive obtém parte da sua eletricidade a partir de fontes de energia renovável — em alguns casos, a eletricidade é gerada diretamente no próprio local. Cerca de 27% da eletricidade consumida a nível mundial é eletricidade verde. A proporção de energia renovável está a aumentar ano após ano. O objetivo é que 100% da eletricidade provenha de fontes renováveis até 2030.