针对各类动力总成，提供创新的节能减排解决方案

放眼全球，目前没有既能广泛应用、又能满足排放法规的最佳解决方案。然而，48伏混合动力技术将成本经济性高和系统改造难度低的优势相结合，能够显著地节能减排，实现排放法规的要求。到2025年，全球每五辆新车就将有一台车装配48伏技术；在中国的系统装配率约31%，欧洲的系统装配率约35%，即约每三台新车就将有一台配备48伏技术。索恩格汽车一直是48伏技术领域的开拓者；其能量回收加速辅助系统电机（BRM）是现在唯一获得欧盟创新环保技术大奖的48伏电机，使汽车制造商能够额外获得每辆车近1.8克/公里的碳排放额度。只需要将皮带轮系上的传统发电机替换为索恩格48伏能量回收加速辅助系统电机，就可以简单地将传统的内燃机汽车升级为48伏混合动力汽车，显著实现节能减排。能量回收加速辅助系统电机也可以作为轻型电动汽车的驱动电机如Schwalbe e-Scooter。

在2019法兰克福车展上，索恩格汽车这个全球化的供应商推出了新一代48伏产品，将满足未来日益增长的市场需求：能量回收加速辅助系统电机和新电机EM1.25产品系列的大幅升级，节能减排效率更高，而其25千瓦的功率能够全面实现48伏电动驾驶的功能，从中度混合动力汽车到48V轻型电动汽车都能应用。