路径导航

路径导航

高效率

能量回收加速辅助系统电机

极致的高效率

我们的能量回收加速辅助系统电机非常容易集成到传统内燃发动机上,只需要将皮带轮系上的传统发电机替换为索恩格48伏能量回收加速辅助系统电机(P0 拓扑结构),就能简单地将车辆升级为48伏混合动力系汽车,且无需复杂且昂贵的高压保护和线束。

 

传统发电机升级到48伏能量回收加速辅助电机将有如下获益:

  • 刹车时回收制动能量,节能减排
  • 48伏电能供应,支持更多高电能需求的新功能
  • 加速时提供额外的扭矩辅助
  • 快速、平顺地重新起动发动机
  • 实现车辆高速下的滑行功能

综合上述功能,索恩格能量回收加速辅助系统电机是一种行之有效的解决方案,在实际工况下,节能减排效果高达15%。同时,由于采用48伏电气系统,确保了大功率用电设备的使用。

在自动驾驶模式下, 48伏系统确保充足的电能供应,满足安全需求。

索恩格能量回收加速辅助系统电机是现在唯一获得欧盟创新环保技术大奖的48伏电机,使汽车制造商能够额外获得每辆车近1.7克/公里的碳排放额度。

 

小型车的电动化

48伏电气化

小型车的电动化

索恩格能量回收加速辅助系统电机不仅能够应用于混合动力系统,还可以实现小型车的电动化。不论是电动车、摩托车还是三轮车,只要安装能量回收加速辅助系统电机,都可以实现电动化、“零排放”。

因此,索恩格能量回收加速辅助系统电机对城市私家车和运输车辆的节能减排意义非凡。